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法士特7DS180变速器成为矿用车市场标配名医汇

发布时间:2019-09-14 15:22:08 阅读: 来源:排污阀厂家

法士特7DS180变速器成为矿用车市场标配

法士特专为矿山用车量身打造的7DS180变速器依靠承载能力强、可靠性高、故障率低、匹配灵活方便等特点,全面满足了矿用车等特殊用户的需求,赢得市场广泛好评。

据了解,7DS180变速器采用单箱双中间轴结构,继承了双中间轴技术平台的所有优势,由于不带副箱,使得操作更简单、可靠性更高;齿轮和轴均经过强化设计,低档区速比级差小,工况适应能力更强;外置润滑冷却油泵,维修保养更加便捷;采用的防掉档设计,可适应各种颠簸路面。该变速器同时还具有匹配灵活方便等诸多特点和领先优势。

这是一款专为宽体矿用自卸车打造的大扭矩变速器产品。 法士特设计研究所产品应用技术室主任杨东介绍说,由于矿用车使用的特殊性,许多大扭矩变速器难以使矿用车达到最佳匹配方案。面对用户呼声和市场需求,法士特技术团队通过走访用户、实地调研和严格的理论论证、艰苦的技术攻关,设计开发了具有完全自主知识产权、输入扭矩为1800Nm的7DS180大扭矩变速器产品。

7DS180变速器先后经历了温升、疲劳寿命、静扭强度、效率、清洁度和密封性等台架试验以及用户道路试验,承载能力较市场上在售的其它变速器具有明显的技术优势,特别适合于工矿用车,并于2012年7月开始批量推向市场,专门匹配于载重量大的宽体矿用自卸车。现已配套同力重工、扬州盛达、陕汽、十堰池田、华菱等多家整车生产厂商。

陕西同力重工股份有限公司相关技术人员称,使用法士特7DS180变速器两年来,效果很好,市场评价也很高。7DS180这款变速器结构简单,主要零部件均采用了强化处理,可靠性高、承载能力大,在矿区这种特殊工况和路况下,相比于同扭矩段带副箱的其它品牌变速器,故障率大大降低。同时由于其自身带有的强制润滑系统,还进一步提高了变速器使用寿命和整车出勤率,为用户创造了额外的价值,已成为我们宽体矿用自卸车的标配。

7DS180变速器还赢得了宁夏、内蒙古、云南等地多个矿区矿用车用户的青睐。在乌斯图矿区,运输专业户董志亮于2013年4月一次购买了12台装配法士特7DS180变速器总成的同力宽体矿用自卸车。董志亮说: 我对法士特的产品很满意,他们的7DS180变速器操作轻便、出勤率高、故障率极低、性能稳定、可靠耐用,无换齿轮状况。而且服务及时到位,全面满足了我们安全生产、降低成本、提高效率等用车需求。 (本文来自法士特)

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